本片文章重點說明了國際標(biāo)準(zhǔn)中電子地磅檢定中的精度和允許誤差，只要對地磅有點熟悉的都會知道不同的衡器的準(zhǔn)確度也不同，這樣就存在著地磅檢定中的精度和允許誤差。本來這個問題并不很明顯，隨著時間的發(fā)展我們發(fā)現(xiàn)其中存在著很大的問題。
傳統(tǒng)的精度和誤差不再能夠滿足我們的需求，我們需要更加精確地測量結(jié)果，但是許多地磅是不能繼續(xù)精確的，這就導(dǎo)致這種狀況越來越嚴重，也是目前來說地磅使用上的最大問題，但是我們?nèi)耘f在許多交易上繼續(xù)使用，因為人們的交易生活離不開地磅。
根據(jù)不同的地磅也有可能測量出不同的結(jié)果，因為每個地磅的單位不同，這也是轉(zhuǎn)換的不同，導(dǎo)致地磅有時候失去了作用，嚴重影響了正常生活。所以，在關(guān)于地磅精度和誤差的這個問題上我們非常迫切的希望能夠盡快得到解決，這也是我們?yōu)榱四軌虮M快滿足大眾需求的一個懇求。
目前生產(chǎn)電子地磅的廠家比較多，有個別廠家在產(chǎn)品說明中未能詳細的標(biāo)識其性能指標(biāo)，或者是標(biāo)識不規(guī)范、不統(tǒng)一，有的給出級別，有的不給出級別。
比如有的電子地磅明確了實際標(biāo)尺分度值ｄ，而未標(biāo)明它的檢定分度值ｅ，這對于使用者來說會誤以為ｄ＝ｅ，認為電子地磅能分辨出最小的值就是它本身能夠稱量的準(zhǔn)確數(shù)值。
而對于計量檢定人員來講，確定電子地磅的檢定標(biāo)尺分度值ｅ非常關(guān)鍵，因為ｅ是用來評定其準(zhǔn)確度級別以及最大允許誤差的依據(jù)：在計量檢定中若各項參數(shù)指標(biāo)的最大示值誤差均不大于１ｄ，我們確定ｅ＝ｄ；如果各項參數(shù)指標(biāo)最大示值誤差均小于１０ｄ，我們確定ｅ＝ｌ０ｄ。
有時還需根據(jù)具體情況而定，比如當(dāng)ｄ：０．２ｍｇ時，ｅ＝５ｄ；ｄ：０．５ｍｇ時，ｅ＝２ｄ。總之，在對檢定標(biāo)尺分度值的劃分上應(yīng)按照以下形式：ｌ×ｌ０ｋ或２×１０ｋ或５×１０ｋｋ為正整數(shù)、負整數(shù)或零）。
我們把除了ｅ＝ｄ以外的情況都歸為≠ｄ，其中以ｅ＝ｌ０ｄ最為常見。以下是根據(jù)檢定分度值ｅ來對電子地磅進行等級劃分及其最大允許誤差的歸納總結(jié)。
電子地磅的靈敏度一般指分度靈敏度，其在數(shù)值上應(yīng)正好等于該地磅相應(yīng)載荷的檢定分度值。對具有數(shù)字指示和自動或半自動校準(zhǔn)裝置的電子地磅，可以免檢該地磅的靈敏度。
當(dāng)電子地磅檢定分度值ｅ≥ｌｍｇ時，可以測定其鑒別力，方法如下：在空載或加載時處于平衡狀態(tài)的電子地磅上，把相當(dāng)于數(shù)字標(biāo)尺分度值１．４倍的一個外加載荷（１．４ｄ），輕緩地加放在地磅稱盤上時（或從其上取下），原來的地磅示值必須有所變化。
電子地磅重復(fù)性檢定應(yīng)在空載和加載狀態(tài)下進行，加載的載荷有兩種：一種是全載，一種是半載。要求檢定中分別對加載和空載的平衡位置進行讀數(shù)并記錄，同時注意每加一次載荷均應(yīng)返零一次。要求對同一載荷多次衡量結(jié)果之間的差值，不得超過地磅在該載荷時的最大允許誤差的絕對值。
文章標(biāo)題：國際標(biāo)準(zhǔn)中電子地磅檢定中的精度和允許誤差（轉(zhuǎn)載請注明出處）
